Քաղաքը Ջիվանու թաղամասի և նախկին զինվորական ավանի հետ կապող հետիոտնային կամրջի վերականգնողական աշխատանքների ավարտի վերջնաժամկետը երկարացվել է սեպտեմբերի սկզբից մինչև վերջ: Կամրջի փակումը որոշ բնակիչների որոշակի անհարմարություններ է պատճառել, իսկ ոմանք էլ հարմարվել են երթուղայինին, որը սկսել է աշխատել կամրջի փակման ընթացքում: Նրանք ցանկանում են, որ երթուղայինը շարունակի երթևեկել կամրջով տեղաշարժը վերականգնելուց հետո էլ:
Դեռևս հետիոտնային կամուրջը չի բացվի տեղաշարժման համար: Թեև ընթացքում շինարարներն ասում էին, որ մինչև աշխատանքի վերջնական ավարտն այն կբացեն տեղաշարժման համար, սակայն այժմ նրանք որոշել են այն բացել շահագործման հանձնելու ժամանակ:
Կամուրջը բացվել է մեկ գիշեր, մարդկանց նույնիսկ հաջողվել էր անցնել կամրջի վրայով, սակայն ծածկապատման աշխատանքները չէին ավարտվել: Շինարարները նորից էին փակել կամուրջը և նորից սկսել ամրացնել ծածկը:
«Երբ մենք փորձարկեցինք, տեղաշարժվելիս ծածկն աղմկում էր, և այժմ ավելացնում ենք լրացուցիչ ամրացումներ: Մենք խնդրել ենք հետաձգել ժամկետները մինչև ամսվա վերջ, քանի որ գրեթե մեկ ամիս չէինք աշխատում, քանի որ Energo pro Georgia- ն վերատեղադրել է իր մալուխը: Մենք նախագծով սահմանված մեր աշխատանքը կատարել ենք և նույնիսկ որոշ աշխատանքներ կատարել ենք մեր հաշվին, որովհետև խնդրել են քաղաքապետարանից »,- ասաց «Գաբիոնի 2000» շինարարական ընկերության տնօրեն Վախթանգ Սուրմանիձեն:
Վերջինիս խոսքով, իրենք այս տենդերից վնասի մեջ են, քանի որ պայմանագրից հետո բոլոր շինանյութերը կրկնակի թանկացել էին:
Հետիոտնային կամրջի նորոգումը սկսվել է այս տարվա հուլիսին: Կամուրջը փակվեց վերանորոգման համար: Բնակչության տեղաշարժի համար բացվել էր ուղևորափոխադրման նոր գիծ` նախկին «գորոդոկ»-քաղաքից կենտրոն-հիվանդանոց: Հասարակական տրանսպորտի ուղեվարձը սկզբում արժեր 1 լարի, բայց հետո այն իջեցվել էր 50 թեթրի:
Վճարովի ուղևորափոխադրումը դժգոհություն էր առաջացրել բնակչության շրջանում: Շատերը հիմա էլ, երբ ճանապարհավճարի չափը իջեցվել է, չեն օգտվում երթուղայինից և աշխատանքի կամ քաղաք են գնում ձորով, որպեսզի չանցնեն ոլորուն ավտոմայրուղով:
Ոմանց չի գոհացնում, որ երթուղայինը աշխատում է մինչև 18: 00 -ն, իսկ իրենք աշխատանքն ավարտում են վեցից հետո:
Այնուամենայնիվ, ոմանք արդեն ցանկություն են հայտնում, որ երթուղային տաքսին շարունակի աշխատել նաև կամրջի վերականգնումից հետո, քանի որ մթերքներ կամ ինչ -որ այլ բան գնած տուն վերադառնալիս հարմար է երթուղայինով օգտվել:
