Ախալքալաք-Կարծախ միջազգային մայրուղու երկայնքով գտնվող գյուղերի մոտ 80 բնակիչ այսօր՝ հուլիսի 22-ին, ժամը 15:00-ից հետո հավաքվել էին Վաչիան գյուղի մոտ՝ ճանապարհը փակելու մտադրությամբ, քանի որ այլևս չէին կարողանում հանդուրժել անանցանելի վիճակը։ Սակայն, ճանապարհը, վերջնական հաշվով, չփակվեց։ Ախալքալաքի քաղաքապետ Մելքոն Մակարյանը, որը ժամանել էր բողոքի ցույցի վայր, պատասխանել է մոտակա գյուղերի բնակիչների հարցերին։
Ախալքալաքի քաղաքապետը ժամանել է բնակիչների հավաքվելուց 40 րոպե անց։ Նա մոտեցել է ցուցարարներին և սկսել բացատրել իրավիճակը։ Նա նշել է, որ իշխանությունները տեղյակ են խնդրի մասին, բայց ներկայումս ոչինչ չեն կարողանում անել, քանի որ Ախալքալաք-Կարծախ ճանապարհը վերանորոգելու համար նախատեսված ընկերությունները դադարեցրել են իրենց գործունեությունն անորակ կատարված աշխատանքների պատճառով։
«Գարնանը մրցույթ հայտարարվեց, և հաղթեցին երեք ընկերություններ։ Այժմ բոլոր երեք ընկերությունների աշխատանքներն էլ դադարեցվել են, քանի որ նրանց կատարած աշխատանքն անորակ էր։ Այն թերի էր։ Պատկան մարմինները զբաղվում են նրանցով, ովքեր խաբել են պետությանը։ Հիմա նոր մրցույթ է հայտարարվել, և պայմանագիր է կնքվում։ Ես չեմ ուզում ձեզ խաբել կամ կեղծ հույսեր տալ։ Ճանապարհն այս տարի կվերանորոգվի քաղաքի կողմից և կավարտվի հնարավորինս արագ։ Չեմ կարող ասել, թե ինչ արդյունք կլինի կամ երբ կավարտվեն աշխատանքները, չեմ կարող ստել։ Աշխատանքները մոտ ապագայում կսկսվեն», — ասաց քաղաքապետը։
Երբ բնակիչը հարցրեց, թե՞ արդյոք անանցանելի փոսերը կարող են հարթել, քաղաքապետը պատասխանեց, որ ճանապարհը միջազգային նշանակության է և տեղական ինքնակառավարման մարմնի հաշվեկշռում չէ։
«Սա քաղաքապետարանի ճանապարհը չէ, և քաղաքապետարանը լիազորված չէ դրա վրա բյուջետային միջոցներ ծախսել։ Հնարավորության սահմաններում քաղաքապետարանը, օգտագործելով իր սեփական տեխնիկան և բնակիչների խնդրանքով, բացել է ջրանցքները՝ կանխելու համար ջրի լճացումը և խորը փոսերի առաջացումը։ Մենք մաքրել ենք ջրանցքները։ Կրկին, բնակիչների հետ աշխատելով, մենք փորձել ենք լուծել այս խնդիրը։ Սուլդա և Կարծախ գյուղերում մենք հնարավորինս հարթեցրել ենք փոսերը։ Աշխատանքները դադարեցվել են 10-20 օրով, և խնդիրը լուծվում է։ Խնդրում եմ համբերատար լինել։ Ես պատասխան չունեմ այն հարցին, թե երբ կսկսվեն աշխատանքները, քանի որ սա պետական ճանապարհ է»։
Բնակիչները պահանջեցին, որ կենտրոնական իշխանությունը պատասխանի այն հարցերին, թե երբ են հստակ սկսվելու աշխատանքները և երբ են դրանք ավարտվելու։ Քաղաքապետը պատասխանեց, որ կենտրոնական իշխանությունում տեղյակ են խնդրի մասին։
Արդյունքում, բնակիչները ցրվեցին՝ չփակելով դեպի թուրքական սահման տանող ճանապարհը։
Դրանից հետո ճանապարհի վրա սկսեց աշխատել գրեյդերը՝ հարթեցնելով փոսերը։ Jnews-ը հաղորդել է, որ գրեյդերը դեպքի վայր է ուղարկվել Ախալքալաքի քաղաքապետարանի կողմից։
Հիշեցնենք, որ այսօր կեսօրին Ախալքալաք-Կարծախ մայրուղու երկայնքով գտնվող գյուղերից մոտ 80 մարդ, որը տանում է դեպի թուրքական սահման, հավաքվել էր Վաչիան գյուղի մոտ և մտադիր էր փակել այն։ Ներկա էին նաև մի քանի պարեկային մեքենաներ և ոստիկաններ։
Իրավապահ մարմինների աշխատակիցները փորձել են համոզել տեղի բնակիչներին չփակել ճանապարհը: Նրանց զայրույթի պատճառն այն է, որ ճանապարհը մի քանի տարիների ընթացքում անանցանելի է:
Մինչ այդ, Սուլդա գյուղի մի խումբ բնակիչներ դիմում էին հղել Վրաստանի վարչապետին, Ենթակառուցվածքների նախարարությանը և Ճանապարհափին վարչությանը՝ պահանջելով անհապաղ միջոցներ ձեռնարկել Ախալքալաք-Կարծախ միջազգային ճանապարհը վերականգնելու համար։ Մի քանի օրվա ընթացքում խնդրագիրը ստորագրել է 115 մարդ, այդ թվում՝ Ջավախքից և Հայաստանի մայրաքաղաքից, տարբեր գյուղերից ու քաղաքներից բնակիչներ, միջազգային բեռնատարների վարորդներ և զբոսաշրջիկներ: Նամակում բնակիչները խնդրում են պատկան մարմիններին միավորվել և գտնել արագ և համապարփակ լուծում՝ վերականգնել Ախալքալաք-Կարծախ ճանապարհը: Նրանք նշում են, թե ինչպես է ճանապարհի վիճակը զգալիորեն իջեցրել իրենց կյանքի որակը:
Այն, որ Ախալքալաք-Կարծախ ճանապարհը քանդվում է Jnews-ը բարձրաձայնել էր դեռ 2018 թվականին և շարունակում է բարձրաձայնել մինչ օրս: Տարիների ընթացքում խմբագրությունը բազմիցս դիմել է բոլոր հնարավոր ատյանները և ստացել պատասխաններ, սակայն որևէ հիմնարար վերանորոգում չի իրականացվել: 2023 թվականից ի վեր Վրաստանի ճանապարհային վարչությունը հայտարարում է, որ վերականգնողական աշխատանքները «մոտ ապագայում» կսկսվեն։ Սակայն այդ «մոտ ապագան» դեռ չի եկել, իսկ ճանապարհն ամեն օր շարունակում է քանդվել։
Ախալքալաք-Կարծախ մայրուղին կառուցվել է 2010 թվականին: Հիմնական վերանորոգում իրականացվել է միայն Վաչիան գյուղի հատվածում, մնացած հատվածներում իրականացվել է միայն փոսերի վերանորոգում, սակայն այդ հիմնական վերանորոգումից էլ արդեն ոչինչ չի մնացել:
Նշենք, որ 2022, 2023 և 2024 թվականներին, նախկինում հայտարարված մրցույթների համաձայն, այս ճանապարհի հատվածների վերանորոգումը կրկին իրականացրել են «ՋավախԱվտոԳզա» և «Արալի» ընկերությունները: Սակայն երկու ընկերությունների աշխատանքից էլ էֆեկտն անտեսանելի էր։ Այս ճանապարհից օգտվող վարորդների դժգոհությունները ոչ մի անգամ չի դադարել։ Որոշ հատվածներում աշխատանքները կամ կատարվել են լուրջ խախտումներով, կամ ընդհանրապես չեն կատարվել։
«Արալի» ընկերությունը, որը պետք է 2023 թվականին վերականգներ Ախալքալաք-Կարծախ ճանապարհը, երկու անգամ տուգանվել է։ Ճանապարհային վարչությունը խոստացել է, որ խնդրահարույց հատվածները և ամբողջ ճանապարհը կվերանորոգվեն, բայց գործնականում իրավիճակը մեծ մասամբ մնում է առանց էական փոփոխությունների։
Կարդացեք նաև՝ Երկպառակտության ճանապարհ. Բնակիչները պլանավորում են փակել Ախալքալաք-Կարծախ մայրուղին
