С появлением сетевого такси-сервиса рынок такси в Ахалкалаки изменился.

Такси-сервисы в разное время существовали в Ахалкалаки, однако некоторые оказывались не жизнеспособны и закрывались. Ранее такси-сервисы принимали заказы по звонку, но в январе в Ахалкалаки открылся филиал крупного такси-сервиса, который работает через приложение.

Территория у Дома Культуры Ахалкалаки стала местом скопления таксистов, работающих в такси-сервисе. Jnews поговорил с ними, чтобы узнать, какова ситуация с рынком такси в Ахалкалаки.

“Сначала люди нас не знали, им было непривычно, спроса было мало, но люди попробовали, узнали, что это такое, сейчас спрос хороший, потому что люди увидели, что сервис работает лучше”, – рассказывает один из таксистов.

По словам работников такси-сервиса, в среднем у них бывает по 50 клиентов в день, как из города, так и из сел. Раньше они замечали косые взгляды частников, теперь их стало меньше. На вопрос о том, что изменилось поле появления такси сервиса, они отмечают:

“Поменялись цены, мы чувствуем, что клиентам приятнее стало, удобнее. Удобство заключается и в плане суммы, и в быстроте, и в функции предварительного заказа, личного водителя”, – отмечают друг за другом водители нового такси сервиса.

Своим “гнездом” территорию напротив Дома Культуры они “создали” сами, собираются там. Но они отмечают, что скоро обзаведутся своим офисом.

Частные таксисты, работающие по старинке, “гнездятся” чуть дальше, напротив церкви Сурб Хач. Они не согласны с тем, что новый такси-сервис удобнее и пользуется большей популярностью, чем частные такси.

“Например, мои знакомые воспользовались такси-сервисом, и это вышло им гораздо дороже, чем мы. Они берут деньги за ожидание, а мы в дальних поездках ждем и забираем людей обратно, не прося баснословных цен”, – комментирует один из частных таксистов Ахалкалаки.

По его словам, ситуация с рынком услуг такси не изменилась с появлением нового сервиса.

“Вы знаете как у нас в городе, что-то новое появляется, люди сразу бегут туда. Клиент в какой-то момент переключился на новый сервис, но потом понял, что в цене у них в итоге получается больше, чем у нас. Например, в Тбилиси они отвозят за 200 лари через Цалку, если надо подождать и привезти обратно, то просят 300-350. А я если отвожу в больницу, немного жду и привожу обратно, ну максимум на 15-20 лари больше беру”.

По его словам, в день у него 5-10 клиентов.

В то время как разные лагеря таксистов противостоят друг другу, простые жители Ахалкалаки отмечают, что пользоваться услугами такси им стало гораздо удобнее.

“Раньше мне приходилось звонить 2-3 знакомым водителям, и надеяться, что они свободны, а если они заняты, то все, не получалось поехать. Также они не работали в позднее время, после 7. Теперь же я в любой момент захожу в приложение, вызываю такси, и оно приезжает”.