Сёла, зависимые от прихоти зимы – очистка от снега в Ахалкалаки

---

Уже на протяжении многих лет от снега очищаются центральные дороги в городе Ахалкалаки и дороги, ведущие в сёла. Улицы города и внутрисельские дороги не чистятся, так как это дорого обойдётся местному бюджету. Однако часто возникает и необходимость очистки внутрисельских дорог.

Несколько дней назад машина скорой помощи не могла доехать до места вызова в селе Маленький Самсар, потому что внутри села дороги были закрыты из-за обильного снега. С помощью жителей села врачи кое-как добрались до больного. Сколько таких случаев, о которых нам не известно.

Очистка дорог Ахалкалакского муниципалитета раньше проводилась по другой системе. Но всё равно очищались в основном межсельские дороги, а снег на внутрисельских дорогах опять оставался на совести жителей.

До 2020 года дороги Ахалкалакского муниципалитета от снега очищала компания ООО “Вем”.  У компании было мало снегоуборочной техники, поэтому она составляла договора с трактористами из сел, чтобы они на своей технике очищали снег. Но разрешение чистить они получали от компании.

С 2020 года очисткой дорог от снега занимается компания ООО “ДжавахАвто Гза”. У этой компании достаточно много техники. Они не нанимают работников из сел.

По словам бывшего работника компании “Вем” Варда Мосояна, компании было всего две единицы техники и поэтому они тракторы для очистки арендовали из сел. Но он отметил, что, нанимая работников из сёл, они выигрывали во времени.

“Трактористы были из села, жители при необходимости звонили трактористу, он звонил в мэрию и мне и я разрешал очистку. Так было быстрее. Мы каждый день за проделанную работу платили трактористам, бывало в день платили 600-700 лари. Так и трактористы были заинтересованы в очистке, бывало техника испортится, очищали с опозданием на 2-3 часа, но не было, чтобы днями дороги оставались закрытыми”, – говорит Вард Мосоян.

В органах местных властей считают, что лучше, когда конкурс выигрывает большая компания, потому что у неё и техники много и больше возможностей.

“У “ДжавахАвто Гза” много техники, если что-то испортится, они сразу починят. А когда частная техника, сложнее, во-первых мы платим после работы, потом пока находят запчасти, починят, проходит время”, – говорит председатель Сакребуло Ахалкалакского муниципалитета Наири Ирицян.

А на вопрос почему не чистятся внутрисельские дороги, Ирицян ответил:

“Ковш у тракторов очень большой, улицы сел узкие, трактор не может войти туда, во вторых улицы каменистые, ковш и другие части трактора могут поломаться. Если заедет  на одну улицу, то надолго там застрянет, а у нас оплата почасовая”, – отметил он.

Депутат сакребуло из Картикамского округа Геннадий Элизбарян говорит, что тракторист компании “ДжавахАвто Гза”, когда чистит межсельские дороги, видя необходимость очистки близлежащих внутрисельских улиц, заходят и туда.

“Например, когда убирают снег с дороги села Бавра, на окраине Куликама есть 20-30 домов, если эту улицу села Куликам не очистить, то все будет тупик и со стороны Бавра и со стороны Куликама. И поэтому эту улицу села всегда очищают”, – сказал Геннадий Элизбарян.

Согласно договору от 2020 года 29 декабря между компанией “Джавах Авто Гза” и мэрией Ахалкалаки, компания должна была очистить в 2021 года сельские дороги в 24 направлениях в общей сложности 174 км и 14 улиц Ахалкалаки, те участки этих улиц, которые находятся в центральной части города.

В прошлом году муниципалитет для уборки снега выделили 100 000 лари, но сэкономил 65 000 лари, так как снег был не обильным.

23 декабря 2021 года между компанией “ДжавахАвто Гза” и мэрией был подписан договор об оказании услуг по очистке сельских дорог от снега. Договор подписан с теми же обязательствами, которые были в договоре от 29 декабря 2020 года.