19.11.2024 | Новости
«Наблюдается значительный рост грузооборота, например, у нашей компании прирост грузов составляет 70%. Мы увеличили импорт товаров из США, в основном это автомобили. Цены на морские перевозки упали на 70-75%, параллельно это увеличило объем транспортировки грузов из Китая», – менеджер по продажам компании-перевозчика CMA CGM Гамлет Чантурия.
По его словам, в настоящее время ГЖД дополнительно вводит онлайн-систему документов, которая упростит бюрократические процедуры и соответственно, поможет привлечь новых клиентов для грузинского транспортного коридора.
«Если продолжится увеличение грузопотока, я думаю, мы справимся. Хотя геополитическая ситуация очень сложная, она позволила нам стать важным транзитным коридором. Есть логистические и инфраструктурные проблемы, решение которых позволит нам активизировать транзит по территории Грузии. К примеру, прирост грузов из Азербайджана составляет до 70%. Мы также принимаем наземные грузы из Центральной Азии и Китая, обрабатываем их в собственном терминале и отправляем их в Европу» – заявил Гамлет Чантурия.
В первом полугодии 2022 года общий грузооборот в Грузии увеличился на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. За этот период автомобильным транспортом было перевезено 13,5 млн тонн грузов, а по железной дороге перевезено 6,8 млн тонн грузов. Во втором квартале 2022 года транзитные перевозки выросли на 29%. Рост, по большей части, приходится на Турцию, Россию, Узбекистан и Казахстан. По данным Минэкономики, в 2022 году грузооборот в Срединном коридоре увеличился на 30%.
