Реабилитационные работы моста села Хорения находятся на завершающей стадии, большая часть работ уже выполнена, строители надеются завершить работы к концу месяца. Реабилитацию моста проводит компания ООО “Дорожно-строительное управление №2” на 401 000 лари. Работы выполняет субподрядная компания «Голд».

Реабилитационные работы начались 1 июня. В течение этого времени были укреплены бетонные основания моста, они обшиты железом и залиты бетоном. Изменено покрытие дороги, оно забетонировано. Поверхность моста состоит из нескольких бетонных плит, которые будут соединены мазутом. По состоянию на 9 августа, рабочие очищали швы бетонных плит для заливки их мазутом. А затем бетонное покрытие моста будет асфальтировано. По словам представителя компании-субподрядчика “Голд” Мосояна, возможно, они проложат асфальт и на несколько метров за мостом в сторону села.

По словам Мосояна, они большую часть работ уже завершили.

“Швы зальем мазутом, установим перила, электричество, бетон покроем асфальтом. Потом укрепим ту оставшуюся опору”,- сказал Мосоян.

За период реабилитации моста, по словам сельчан, мост был закрыт на около 14 дней. Передвижение жителей села было ограничено, они использовали альтернативную грунтовую дорогу.

Житель села Хорения Айк Оганесян, который работает и на строительстве моста, сказал следующее:

“Были недовольства, ведь сейчас сезон сельских работ, но эта работа тоже была необходима для села. Жители отнеслись с пониманием”.

По словам специалиста села Хорения Аркади Фиданяна, они довольны, что мост ремонтируют, довольны качеством работ, а 14 дней дискомфорта, которые испытывали жители, уже прошли.

“В основном, жители машины оставляли за мостом, через реку построили временный деревянный мост, люди через мост доходили до своих машин. 14 дней мы испытывали неудобства, но уже дорога открыта и машины проезжают по мосту”,- сказал Аркади Фиданян.

Реабилитационные работы моста до конца не завершены, но по мосту уже проезжают машины.

Ширина моста по проекту должна была быть 4,80 м, но строители расширили его с обеих сторон, и ширина моста сейчас 5,40 м. Жители хотели, чтобы сельскохозяйственная техника – комбайны, тракторы – свободно проезжали по мосту. С обеих сторон моста были бетонные перемычки, за счет которых мост был расширен. Длина моста – 64 м.

Начальник Службы инфраструктуры, архитектуры и строительства мэрии Ахалкалакского муниципалитета Ара Мовсисян сказал, что в проекте не было изменений, что ширина моста увеличилась за счёт бетонных перемычек.

Отметим, что мост села Хорения был построен в 1962 году и ни разу не ремонтировался. Жители Хорении много раз жаловались местным властям и просили отремонтировать мост.

Мост села Хорения реабилитируют