Каждый год в начале весны у жителей Ахалкалаки возникает вопрос: когда местное самоуправление решит проблему ям и выбоин, появившихся за зиму? Следом возникает и другой вопрос — будут ли в этом году наносить дорожную разметку.
Ежегодно работы по ремонту дорог начинаются лишь тогда, когда у автомобилистов заканчивается терпение ездить по разбитым дорогам, маневрируя между ямами и возмущаясь каждый раз, когда автомобиль с грохотом попадает в очередную выбоину. В таких условиях говорить о дорожной разметке, которая помогает водителям соблюдать правила дорожного движения, кажется уже неуместным. Тем не менее Jnews ежегодно поднимает этот важный вопрос.
Дело в том, что разметка — это не только вопрос благоустройства и внешнего вида города, как считают многие, но и вопрос безопасности пешеходов и водителей. Наблюдения показывают, что после появления дорожной разметки количество нарушений правил дорожного движения по отношению к пешеходам сокращается.
Например, в прошлом году полиция начала напоминать жителям о правилах перехода проезжей части. Некоторых прохожих предупреждали и призывали пользоваться только пешеходными переходами, а некоторых штрафовали на 50 лари.
Прошлым летом были увеличены штрафы за нарушение требований Закона Грузии «О дорожном движении». Согласно изменениям, пешеходы, не подчиняющиеся сигналам регулировщика, требованиям дорожных знаков или дорожной разметки, будут оштрафованы на 50 лари вместо прежних 10 лари. В случае повторного нарушения штраф составит 100 лари. То же нарушение, совершённое на автомагистрали, дороге международного или внутреннего значения, повлечёт за собой штраф в размере 100 лари. При повторном нарушении в течение года размер штрафа увеличится до 200 лари.
Улицы Ахалкалаки разделены на две категории: одни находятся в ведении местных властей, другие — в ведении Департамента автомобильных дорог и имеют государственное значение. При этом обе категории дорог обслуживает компания «Джавах Авто Гза».
Дороги государственного значения обслуживаются компанией, которая выигрывает многолетний тендер. В Джавахети такие работы выполняет компания «Джавах Авто Гза». Одним из участков государственной дороги является улица Агмашенебели, которая была отремонтирована в 2019–2020 годах. После завершения реабилитации на дороге должны были нанести разметку и установить дорожные зеркала. Однако разметка впервые появилась только 28 июня 2023 года — после многочисленных обращений в Департамент автомобильных дорог. Именно на этом участке города чаще всего происходили дорожно-транспортные происшествия и наезды на пешеходов.
Пешеходные переходы в городе, нанесение которых также по тендеру осуществляет компания «Джавах Авто Гза», частично появились в 2023 году. Тогда разметка была нанесена на улицах Джавахетская, Дарбинян и Агмашенебели — до городской больницы.
Однако в центральной части города, на улице Свободы, а также возле парка «Хас Бахча», разметка до этого наносилась ещё в 2019 году и стёрлась уже через несколько месяцев. В 2020 году разметка появилась на перекрёстке улиц Свободы и Джавахишвили.
10 июня 2025 года на центральной улице Ахалкалаки, а также возле парка «Хас Бахча» вновь были нанесены пешеходные переходы. Разметка также появилась в начале улицы Агмашенебели, где часто происходили аварии и наезды на пешеходов, в том числе со смертельным исходом.
За зиму на дорогах не только появились новые ямы, но и практически стёрлась дорожная разметка. Однако, как сообщили нам в мэрии Ахалкалаки, пока не решён вопрос ремонта ям и выбоин, процесс которого уже начат, поэтому говорить о нанесении новой разметки ещё рано.
«На данный момент, главное — успешно завершить ямочный ремонт, посмотрим, что получится, потом подумаем о разметках дорог», — ответил начальник Службы инфраструктуры, архитектуры и территориального планирования мэрии Ахалкалаки Ара Мовсисян.
