Ինչպես նշել է Էլեկտրոնային առևտրի ասոցիացիայի համահիմնադիր Թամար Գոգոլաշվիլին, վրացական առցանց խանութները ճգնաժամի մեջ են՝ արտասահմանյան հարթակների աճող մրցակցության պատճառով: Իմ տեղեկություններով, հայտնի է նաև, որ բավականին հայտնի տեղական օպերատորները անհաջող փորձել են գնորդներ գտնել և այժմ գործնականում աշխատում են «հավասարակշռված ծախսերով»:

«Մի կողմից, կարող եք մտածել, որ սպառողների համար լավ է մատչելի ապրանքներ ունենալը, բայց մյուս կողմից, մենք պետք է մտածենք նաև մեր տնտեսության մասին: Հսկայական գումարներ են դուրս գալիս երկրից՝ առանց Վրաստանի բյուջե մտնելու, այլ գնում են Չինաստան: Վրացական առցանց խանութների աշխատակիցները աղքատանում են: Վերջին հաշվով, սա ազդում է բոլորի վրա», — ասաց Գոգոլաշվիլին:

«Նոր TEMU հարթակն այժմ վայելում է ամենամեծ ժողովրդականությունը։ Չինական էլեկտրոնային առևտրի հարթակն իր սեփական պայմաններն է դրել շուկայում, մասնավորապես, արևմտյան հարթակներից բաժանորդագրությունների թիվը նվազել է, մինչդեռ չինական հարթակներից՝ աճել»,- ասել է Camex Airlines-ի հիմնադիր Գեորգի Սետուրիձեն։

2025 թվականի առաջին յոթ ամիսների ընթացքում Վրաստանի օդանավակայաններում բեռների և փոստի ծավալը կազմել է 9000 տոննա, որից 92.2%-ը ստացվել է, իսկ 7.8%-ը՝ ուղարկվել։ Տվյալները ցույց են տալիս տարեկան 36.3% աճ։

Նյութը՝ bizzone.info-ից