В Ахалкалакском муниципалитете в 2018 году было асфальтировано 13 242 м дороги на сумму 4 022 672 лари, проведена грейдеровка на 4111 м дороги на сумму 143 422 лари, а также ямочные работы на сумму 210 000 лари.

Асфальтирование города Ахалкалаки почти завершено. Уже ведётся процесс реабилитации сельских дорог.

Приводим список работ, которые осуществлены и уже завершены в 2018 году.
Переулок Малхасян, 172м, 91 760 лари
Переулок Тельмана, 95 м, 48 400 лари
Переулок Малхасян, 105 м, 55 690 лари
Ул. Назаретян 84 м, 48 640 лари
Ул. Укмерская – Маркарян 176м, 101 430 лари
Тупик Руставели 75 м, 30 606 лари
Агмашенебели 3 переулок, 500м, 247 554 лари
Ул. Дарбинян, 372 м, 243 515 лари.
Дорога, ведущая к Ахалкалакскому отделению Самцхе-Джавахетского университета, 584 м, 269 844 лари.

В процессе асфальтирования улица Аваси, 134м на сумму 66 773 лари.

Закончились весенние ямочные работы, в процессе которого была употреблена 670 тн асфальта на сумму 200 000 лари.
Ожидается и осенний период ямочного ремонта, для которого муниципалитет выделил 10 000 лари.
Были благоустроены дворы домов бывшего военного городка №15, всего 3875 куб.м на сумму 307 979 лари.

Асфальтирование дороги ведущей к школе Вачиан и в детский сад в процессе, в общем асфальтируется 632 м дороги на сумму 239 214 лари.

Работы по асфальтированию дорог кладбища в двух направлениях, 890м и 230 м, на общую сумму 342 207 м тоже в процессе.

Работы начаты и на сельских дорогах по направлению Баралет-Ихтила (2058 м) на 954 060 лари и Баралет-Кочио (3260 м) на сумму 975 000 лари.

Жители села Хандо в этом году надеялись, что дорога, ведущая в их село через Орджа тоже будет асфальтирована, однако средств на это не нашлось.

Jnews.ge об этой дороге писал в июне этого года и на это начальник службы инфраструктуры, территориального управления, архитектуры и строительства Управы Ахалкалакского муниципалитета Альберт Наатакян ответил следующее:

«Я не могу сказать в этом году будет асфальтирование этой дороги или нет. Так как проект большой, то мы обратились в Фонд развития муниципалитетов, чтобы они осуществили этот проект. Они работают за счет грантов, если найдут спонсоров, то построят. Если нет, то мы вынуждены будем проводить его в несколько этапов», – говорит Альберт Нахатакян.

Кроме асфальтирования в муниципалитете проводится также грейдерование дорог, хотя это считается временной, порой даже бессмысленной работой, однако в муниципалитете считают, что другого варианта у них нет. С помощью грейдера сравнено 86 км сельских дорог на 104 942 лари.

Шушан Ширинян