23 июня вечером, после 20:00 в центр Ахалкалаки в очередной раз заехал большегруз. Водитель решил свернуть с главной дороги, видимо его предупредили, что тут большегрузы не ездят. Грузовой автомобиль застрял на перекрёстке, так как не смог заехать на узкую второстепенную улицу.

Случай произошёл на перекрёстке Свобода-Джавахишвили. Фура попыталась свернуть с удицы Свободп на Джавахишвили, но застряла и чуть не сбила столбы на перекрёстке.

Эта проблема актуальна уже несколько лет. Раньше большегрузы проезжали по центральной магистрали по улице Джавахетская, объезжая центр города. Но уже 2-3 года Джавахетская в разрушенном состоянии, под проблематичной реабилитацией. Запрещающие въезд большегрузам знаки выцвели и незаметны, да и следовать им невозможно, так как проезд через Джавахетскую, что предусматривают запрещающие знаки, невозможен. Единственно, что указывает, что Ахалкалаки не предусмотрен для движения большегрузов – указатель у въезда в город со стороны Ниноцминды, который говорит, что транзитная дорога сворачивает на объездную дорогу. Однако, судя по тому, что почти каждый день минимум одна фура доезжает до центра города и потом с трудом возвращается, можно предположить, что указатель не эффективен.

Данный вопрос не раз ставился Jnews в том ракурсе, что необходима соответствующая регуляция движения большегрузов, однако ответ был, что регуляция необходима, но будет после реабилитации Джавахетской. Историческая реабилитация Джавахетской с многочисленными барьерами вроде дошла до того, что должна быть завершена в этом году.

А сколько большегрузов заблудятся до этого и какой ущерб нанесут себе или окружению – этот вопрос остаётся открытым.