“Ассоциация автоимпортеров ожидает, что с начала 2023 года цены как на подержанные, так и на новые автомобили вырастут дополнительно на 10-15%, и в дальнейшем тенденция роста цен сохранится» – заявил глава Ассоциации Алекси Нозадзе.

По его словам, рост цен вызван глобальной инфляцией, ожиданием рецессии, а также увеличением издержек, связанных с цепочкой поставок.

«Цены на все виды автомобилей в этом году выросли в среднем на 30-40%, а в некоторых случаях и больше. Мы ожидаем, что с нового года как новые, так и подержанные автомобили подорожают еще на 10-15%. Машины, которые должны прибыть в страну до конца года, уже в пути, а заказ новых будет стоить дороже из-за роста затрат в глобальном масштабе. На фоне нынешнего экономического кризиса в мире, когда инфляция атакует все, мы ожидаем, что в ближайшие месяцы темпы роста цен сохранятся» – заявил он.

Следует отметить, что как импорт, так и экспорт автомобилей в Грузии демонстрируют значительный рост. За 10 месяцев текущего года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года импорт легковых автомобилей в Грузию увеличился в сравнении с аналогичным периодом 2021 года на 13,4%, экспорт у на 51,7%.

В отчетный период из Грузии было реэкспортировано автомобилей на сумму 661, 3 млн. долларов.

Однако, по словам главы Ассоциации автоимпортеров, рост доходов автоэкспорта в основном связан не столько с увеличением количества реэкспортированных автомобилей, сколько с ростом цен.

«Цифры впечатляют, но они носят формальный характер. Дело в том, они в основном связаны с ростом цен на автомобили. Если мы посмотрим на увеличение количества проданных автомобилей, то увидим, что там прирост составляет всего в среднем 15-20%. Это тоже хороший показатель, но он не мог бы вызвать такой рост доходов без роста цен. На самом деле проблемы в отрасли до сих пор нерешены, и среди них – логистика. Сегодня на ввоз одной машины в страну уходит не менее 3-4 месяцев, и это радикально увеличивает затраты» — говорит Алекси Нониадзе.