19.11.2024 | Новости
На Ахалкалакском участке железной дороги «Баку-Тбилиси-Карс», идут строительные работы по прокладке железнодорожной линии на оставшемся участке протяжённостью около 2 км.
На данный момент на Ахалкалакском участке турецкая строительная компания «POLAT» делает основу для прокладки железных рельсов.
Почти месяц назад, когда пошел первый снег работы в Ахалкалаки приостановились, однако потом когда погода улучшилась, отозвали некоторых работников и продолжили только работы по прокладке железной дороги.
Строительство вокзала и пункта для перехода поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую остановлено. Построено только три этажа вокзала, без крыши.
«Строительство вокзала приостановлено из-за погодных условий. Остальные будут работать до наступления холодов, как только снег пойдёт работы приостановим. Мы в следующем году закончим строительство», – говорит прораб строительства Дженгиз Ердохан. По его словам взрывов на карьерах в этом году больше не будет.
Завершены реабилитационные работы на участке Тбилиси-Марабда-Ахалкалаки протяжённостью в 183-километра и тестовый поезд уже проехал по данной железнодорожной линии. По этой дороге в Ахалкалаки привезли вагоны со строительным материалом.
Строительство железнодорожной магистрали «Баку-Тбилиси-Карс» осуществляется в рамках международного соглашения, оформленного между Грузией, Азербайджаном и Турцией.
Напомним, что в рамках проекта «Баку-Тбилиси-Карс» строится новая 105-километровая ветка железнодорожной магистрали, из которых 76 километров на территории Турции, и 29 километров на территории Грузии.
Целью железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс, является развитие железнодорожного коридора между Азией и Европой. Проект начался в 2007 году.
Сдача железной дороги на эксплуатацию предусмотрена на 2015 год.
