Из Баку в Анкару через Ахалкалаки за около 160 лари


Турецкие государственные железные дороги (ТГЖД) представили предложения по ценам на пассажирский поезд Баку-Анкара, по линии железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс. Окончательный график и цены на БТК возможно будут утверждены на встрече транспортных ведомств Грузии, Азербайджана и Турции 24-25 мая.

Турецкие железнодорожники предлагают установить цены на билеты Анкара-Баку эконом-класса в 350 турецких лир, что эквивалентно около 159 лари (100 манатов, 50 евро); комфорт-класса – 600 лир – эквивалентно 272 лари (170 манатов, 85 евро); люкс-класса – 850 лир – эквивалентно 386 лари (240 манатов, 120 евро).

Протяженность маршрута Баку-Анкара составит около 2200 километров, курсировать поезд будет туда и обратно еженедельно, время в пути, по предварительным расчетам, 40 часов (в том числе два часа на переход границ и смену колеи). Впрочем, как отмечают в ТГЖД, время пребывания пути в дальнейшем предполагается сократить.

Состав включит десять вагонов, в том числе один вагон-ресторан, семь вагонов эконом-класса, один комфорт-класса и один класса люкс.

Однако, открытым остается вопрос времени пребывания в пути: 40 часов дороги означают примерно 55 километров в час, что намного меньше скорости передвижения автомобильного транспорта. При этом не стоит забывать, что вагоны Stadler имеют возможность двигаться со скоростью 160 километров в час, и очевидно, что их ресурсы не будут задействованы на рейсах в Анкару, по крайней мере на начальном этапе.

Если железнодорожники Азербайджана, Грузии и Турции смогут повысить скорость пассажирских поездов в Анкару до 90 километров в час, а также отработать прохождение пограничного контроля и смены колеи с широкой и на узкую и обратно, время в пути может сократиться до примерно суток.

Отметим, что окончательное решение по графику и цене билета на поезд Баку-Анкара, возможно, будет принято в ходе намеченного на 24-25 мая в Анкаре заседания транспортников.

Железнодорожный коридор Баку-Тбилиси-Карс построен на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году. Церемония открытия грузового движения по БТК состоялась 30 октября 2017 года. Общая протяженность БТК составляет 826 километров.