Мэрия Ахалкалаки в третий раз объявила тендер на благоустройство территории улицы Левона Дарбиняна в Ахалкалаки. На этот раз проект рассчитан на два года, а его общая стоимость повысилась.
Первый тендер на выполнение работ был объявлен 25 марта 2026 года. Согласно тендерной документации, закупка не состоялась из-за отсутствия участников. 9 июня мэрия Ахалкалаки объявила второй тендер на «Работы по благоустройству территории улицы Левона Дарбиняна в муниципалитете Ахалкалаки». Для реализации проекта было выделено 110 649 лари. Приём заявок завершился 22 июня. Согласно условиям второго тендера, компания-поставщик должна была начать работы после получения письма от мэрии и завершить их в течение 120 календарных дней. Однако проект вновь был вынесен на закупку.
1 октября мэрия Ахалкалаки объявила третий тендер на благоустройство улицы Левона Дарбиняна. В этот раз закупка стала многолетней. Общая стоимость проекта повысилась и составляет 195 432 лари. Из них 110 000 лари предусмотрено на 2026 год, а 85 432 лари — на 2027 год.
Срок выполнения работ составляет 150 дней с момента заключения договора. В 2026 году на выполнение работ предусмотрено 80 дней, а в 2027 году — 70 дней, начиная с 1 мая. Приём заявок на участие в третьем тендере завершится 12 октября.
С чем связано увеличение срока реализации и суммы объяснили в мэрии Ахалкалаки.
“Ничего в проекте не изменено. Мы пересмотрели сумму, цены. Частично причина в том, что инфляция и цены на все повысились, еще и то, что в проекте была механическая ошибка, мы это исправили. И поэтому сумма составила столько. Так как тендер объявлен поздновато, и мы считаем, что возможно не успеют проект реализовать, поэтому мы рассчитали проект на два года”, – объяснил изменения начальник службы инфраструктуры, архитектуры и строительства муниципалитета Ахалкалаки Ара Мовсесян.
Что предусматривает благоустройство?
Согласно тендерной информации, проект направлен на упорядочение существующей дорожной инфраструктуры, повышение стандартов безопасности и оптимизацию транспортного потока.
В рамках проекта предусмотрен демонтаж существующего бордюра, а также удаление деревьев и зелёных насаждений, расположенных на территории. После этого планируется устройство новой разделительной полосы дороги. Разделительная полоса представляет собой бетонную конструкцию, расположенную в центральной части дороги и обеспечивающую физическое разделение транспортных потоков.
Согласно описанию проекта, устройство разделительной полосы должно способствовать повышению безопасности дорожного движения, снижению риска аварий и улучшению организации транспортного потока. Кроме того, проект предусматривает устройство нового освещения и озеленение территории.
