Международная дорога Ахалкалаки–Карцах находится в крайне плохом состоянии. Жители сёл, расположенных вдоль трассы, уже не знают, к кому обращаться. Водители транзитных перевозок отправляют жалобы, фотографии и видео местным СМИ в надежде, что дорогу наконец реабилитируют. Однако, несмотря на многочисленные обещания, сроки завершения работ по-прежнему неизвестны.
JNEWS пишет о плохом состоянии этой дороги с 2023 года. Однако её состояние с каждым днём ухудшается. Ни Департамент автомобильных дорог Грузии, ни подрядные компании не могут сказать, когда именно завершится реабилитация этой дороги.
Отметим, что после трёхлетнего застоя весной этого года казалось, что ситуация сдвинулась с места. Не на всей дороге Ахалкалаки–Карцах, общая протяжённость которой составляет около 30 км, а лишь на отдельных участках начались основательные ремонтные работы с усилением основания дороги.
На участке от села Дадеш до начала села Вачиан дорогу засыпали гравием, а на остальных участках сняли старое дорожное покрытие. Это произошло в начале апреля. Все надеялись, что вскоре начнётся асфальтирование. Однако этого не произошло — компании прекратили работы, и всё сделанное вновь превратилось в грязь и большие ямы. В результате дорога стала ещё менее проходимой.
Вот некоторые комментарии водителей транзитных перевозок:
«Там просто уложили крупный щебень, чтобы дорога хоть как-то выдерживала нагрузку, но потом всё снова испортилось. Ситуация действительно ужасная. Когда въезжаешь в Ахалкалаки, переезжаешь мост и поднимаешься вверх — состояние дороги просто катастрофическое.
Это дорога возле военной части, где размещены военные. Там вроде бы что-то сделали, утрамбовали, но сейчас дорога в ещё худшем состоянии. Не знаю, чего они ждут. Нужно срочно ремонтировать дорогу. Состояние ужасное».
Другой водитель рассказал:
«Когда въезжаешь в Ахалкалаки, после моста поднимаешься в сторону города, но речь не о самом центре. Это участок, где в основном ездят трейлеры, по дороге в сторону Карцахи, уже ближе к концу территории Ахалкалаки. Там просто ужасное состояние дороги».
Ещё один водитель сообщил:
«Я сейчас в дороге, еду со стороны Ахалцихе, и ситуация тяжёлая. Хотя раньше дорогу расчистили, выровняли, укрепили крупным щебнем — работы вроде провели хорошие. Но не понимаю, почему до сих пор не уложили асфальт. Погода ведь позволяла. После дождей дорога окончательно разрушилась».
После ввода дороги в эксплуатацию в 2010 году капитального ремонта здесь не проводилось — ограничивались лишь ямочным ремонтом и асфальтированием отдельных участков.
В 2022 году в селе Вачиан, которое находится на данной международной трассе, был реабилитирован участок протяжённостью около 1 км с усилением основания. Однако уже сейчас этот отрезок снова нуждается в ремонте.
В прошлом году был заасфальтирован участок от села Карцах до таможенного пункта «Карцахи». Дорога находится в нормальном состоянии, однако обочины и прилегающие территории до сих пор не благоустроены. Следует отметить, что этот участок ещё не сдан подрядчиком.
С 2023 года мы почти каждый месяц связывались с Департаментом автомобильных дорог Грузии, чтобы узнать, есть ли продвижение в вопросе реабилитации дороги Ахалкалаки–Карцах. Ответ всегда был обнадёживающим: «Ждите, мы знаем о проблеме, скоро работы начнутся». Однако это «скоро» до сих пор не наступило.
Самое странное — до конца неясно, какая именно компания отвечает за ремонт. В тендерной документации, объявленной Департаментом автомобильных дорог, указана одна компания, однако на месте работают сразу три. Кто за какой участок отвечает — выяснить сложно.
Житель села Сулда Геворг Джаноян, потеряв надежду на скорое решение проблемы, опубликовал открытое письмо на своей странице в Facebook и обратился к премьер-министру Грузии Ираклий Кобахидзе с просьбой взять вопрос под личный контроль.
В своём обращении он пишет:
«Я, Геворг Джаноян, хотел бы обратить ваше внимание на плачевное состояние международной дороги Ахалкалаки–Карцах.
Строительство этой дороги не завершено уже около двух лет. Работы велись лишь недолго — примерно месяц-два, после чего были приостановлены на длительный срок и практически не возобновлялись.
Кроме того, на участках, где проводились работы, состояние дороги во многих случаях ухудшилось, и она стала ещё более опасной для движения транспорта.
Сегодня тысячи людей вынуждены передвигаться по пыльной, разбитой и опасной дороге, рискуя жизнью и повреждая свои автомобили. Это недопустимо для международной автомагистрали.
Мы не требуем невозможного. Мы требуем безопасной и качественной дороги, построенной в кратчайшие сроки.
Прошу Вас лично обратить внимание на этот вопрос, поручить соответствующим ведомствам незамедлительно возобновить и ускорить строительные работы, а также обеспечить их выполнение с надлежащим качеством».
JNEWS сейчас каждую неделю связывается с Департаментом автомобильных дорог Грузии. В последний раз нам сообщили, что работы возобновятся в июле. Однако основную причину задержек выяснить так и не удалось.
Когда именно завершится реабилитация дороги Ахалкалаки–Карцах, неизвестно. Пока ответственные ведомства ограничиваются обещаниями, дорога продолжает разрушаться, а терпение местных жителей — иссякать.
