В Ахалкалаки на сегодняшний день практически отсутствуют условия для полноценного обучения на получение водительских прав. В городе действует всего одна автошкола, в которой можно обучиться только теории, но не вождению. Ею пользуются, в основном 17-летние, которым для сдачи экзамена необходимо подтверждение прохождения теоретического курса.
Ещё 3 года назад в Ахалкалаки действовала автошкола с возможностью обучаться вождению. Но она находилась в крайне неудовлетворительном состоянии. Доставшийся от CCCР “ДОСААФ” обучал теории в полуразрушенном здании, с обучением по буклетам и всего двумя старыми автомобилями для практики. Возможность тренироваться была ограничена полем за зданием, при этом доступа к полноценной тренировочной площадке не было. Однако сегодня нет никакой возможности попрактиковаться в вождении.
В настоящее время здание бывшей автошколы признано аварийным, и автошкола фактически переместилась в небольшой вагон, установленный рядом со структурным подразделением Агентства обслуживания МВД. Внутри вагона проведено отопление и имеется один старый компьютер для сдачи теоретических тестов. В автошколе уверяют: было бы место — они могли бы организовать тренировочную площадку для вождения. Однако ситуация иная.
«Мы платили налог на землю, был участок, достаточно земли, чтобы была возможность водить. Но теперь этой возможности нет», — говорит директор автошколы Максим Гилоян.
Здание полуразрушено, а место, где раньше практиковались жители для прохождения второго этапа вождения на площадке, теперь принадлежит МВД. Дирекция автошколы обращалась к местным властям с просьбой предоставить возможность аренды земли для площадки в другом месте, однако им было предложено приобрести эту землю через аукцион.
«Мне ответили, что землю в аренду дать не могут, сказали, что могут продать. Нужен гектар земли, а это большие деньги. Невозможно купить: через аукцион сумма выйдет большая, потом ещё и строить надо, оборудовать, асфальтировать. Мы подсчитали, что примерно в 86 000 лари обошлась бы земля, около 100 000 лари — асфальт, чтобы построить типовую площадку. Да и автомобили надо приобрести. Это огромная сумма», — говорит он.
Максим Гилоян отмечает, что если экзамен на площадке жители еще могут сдать в Ахалкалаки, то вождение в городских условиях — нет. Он отмечает, что очень важно, чтобы сдающие экзамен могли полноценно тренироваться и обучаться вождению в хороших условиях. Сейчас же многие просто учат билеты наизусть, за несколько попыток сдают вождение на площадке, но затем многократно не могут пройти экзамен в городе. Тратя на это большие суммы, а потом отчаявшись, просто покупают права или сдают экзамены там, где это проще. По мнению директора автошколы, именно поэтому допускаются такие ошибки, как парковка в неположенном месте, игнорирование знаков и многое другое.
Автошколу в Ахалкалаки в основном посещают молодые люди до 18 лет. Для сдачи экзаменов им требуется удостоверение о прохождении обучения. Они регистрируются в автошколе, платя 80 лари. В месяц обучение проходят в зависимости от сезона 10-15 человек. Отметим, что автошкола в Ахалкалаки действует по договору с Хашурской автошколой, и после обучения в Ахалкалаки правилам вождения у учеников автошколы есть возможность обучаться вождению в Хашури. Однако добираться до Хашури более затратно, чем добираться до Ахалцихе, поэтому, в основном, учиться вождению едут туда.
«Получалось так, что для участия на экзаменах по вождению необходима справка о прохождении курса в автошколе — это касается тех, кто не достиг 18 лет. Для этого они, опять же, должны были ехать в Ахалцихе, что сопровождается затратами. Поэтому решили сделать так: в то время, когда желающих получить водительские права было много, мы своими силами установили этот вагон здесь. В этом году открыли и увидели, что после долгого простоя он прогнил. Полностью всё заменили, сделали все условия, чтобы можно было обучать теории и выдавать разрешение. Потому что речь шла не только о жителях Ахалкалаки, но и Ниноцминды», — рассказывает Максим Галоян.
Жители Ахалкалаки разного возраста отмечают, что если появится оснащённая автошкола, в которой можно будет реально научиться водить в городских условиях, многие захотят обучаться на месте и не будут вынуждены ехать в другие города или страны за правами.
