Строительные работы на международных дорогах/участках дорог и придорожных зонах (в 200 метрах от оси с обеих сторон) без согласия владельца дороги запрещены. Это предусмотрено постановлением Правительства от 12 февраля 2026 года.
В частности, как указано в документе, запрет на строительные работы без разрешения в придорожной зоне вступит в силу с 19 февраля 2026 года.
В частности, согласно резолюции, строительные работы без согласования с владельцами дорог запрещаются на следующих международных дорогах и участках дорог:
- Тбилиси-Сенаки-Леселидзе (граница с Российской Федерацией) – участок автомагистрали км16+000 – км248+000 (съезд на Тбилиси – развязка Самтредия);
- Сенаки-Поти (Асаха)-Сарпи (граница с Турецкой Республикой) – участок дороги км48+000 – км122+900 (перекресток Цкальцминда – пограничный пункт Сарпи);
- Тбилиси – Красный мост (граница с Азербайджанской Республикой) – участок дороги км12+800 – км57+000;
- Тбилиси-Бакурцихе-Лагодехи (граница с Азербайджанской Республикой) – участок дороги км19+500 – км162+800;
- Марнеули (от улицы Костава) – Садахло (граница с Республикой Армения) – участок дороги км18+000 – км34+000;
- Въезд в Тбилиси – участок автомагистрали от 0 до 49 километров;
- Участок дороги Самтредиа-Ланчхути-Григолети – км0+000 – км56+200.
К вашему сведению, новое положение подготовлено на основе поправок, внесенных в Закон Грузии «Об автомобильных дорогах». По данным Департамента автомобильных дорог, поправка направлена на защиту надлежащего функционирования инфраструктуры.
«Новое положение подготовлено на основе поправок, внесенных в Закон Грузии об автомобильных дорогах, и направлено на защиту надлежащего функционирования инфраструктуры и развитие транспортной системы в соответствии с международными стандартами…»
Важно, чтобы хаотичная и несанкционированная деятельность в районах, прилегающих к дорогам, не нарушала текущие и запланированные инфраструктурные проекты, не создавала дополнительных угроз безопасности и не подрывала долгосрочные стратегии развития.
«Ограничение несанкционированной деятельности в придорожной зоне обеспечивает бесперебойное и стабильное функционирование дорог», — говорится в заявлении Департамента дорог.
