29.09.2025 | Новости
В век цифровых технологий карты стали неотъемлемой частью нашей жизни. С их помощью курьеры находят адреса, туристы строят маршруты, а жители – быстрее ориентируются в городе. Но в Ахалкалаки это удобство превращается в настоящую проблему: в Google Maps значительная часть улиц попросту отсутствует или указана под чужими названиями.
Так, в Google Maps привычная для всех улица Джавахетская почему-то обозначена как Бухаидзе, улица Тамаза Меликидзе как Дарбиняна, а аптека «Аверси», которая на самом деле находится на улице Налбандяна, на карте отображается на улице Дарбиняна. Получается, что даже при попытке уточнить адрес, пользователь сталкивается с путаницей, а многие старые названия улиц остаются неизменёнными. Складывается впечатление, что Ахалкалаки словно выпал из глобального цифрового пространства.
Особенно заметен контраст с Яндекс.Картами: там каждый пользователь может самостоятельно внести изменения – добавить улицу или исправить название. Да, корректировки проходят проверку и появляются не сразу, а через несколько дней, но система работает. В Google Maps этого инструмента нет: для Ахалкалаки редактирование закрыто, и при любой попытке исправить ошибку появляется уведомление: «В этом регионе нельзя изменить информацию». Что касается номеров домов, ситуация ещё хуже – их нет ни в Google, ни в Яндексе.
На первый взгляд может показаться, что речь идёт лишь о виртуальных линиях на карте. Но на деле проблема серьёзно влияет на жизнь города. Курьеры и службы доставки теряют время, клиенты получают заказы с задержкой, а туристы, впервые приехавшие в Ахалкалаки, оказываются в навигационной ловушке.
«Однажды мы заказали телефон в магазине be.ge. Заказать его оказалось легче, чем объяснить дорогу курьеру, который приехал из Тбилиси и совсем не знал города. Он не виноват: на карте адреса просто не было. Мы долго разговаривали по телефону, он описывал, что видит вокруг, а я пытался объяснить, куда ехать дальше. В итоге договорились, что он остановится на месте, а я сам подъеду и заберу товар», – рассказывает житель Ахалкалаки Ромик Паракесикян.
Для малого бизнеса это ещё ощутимее: отсутствие в Google Maps делает компанию буквально невидимой.
«Недавно к нам в кондитерскую зашёл турист из Европы. Мы спросили, как он узнал о магазине. Он ответил, что в картах не нашел кондитерской, спросил у местных жителей, где можно взять вкусную выпечку и они подсказали. Когда он захотел оставить отзыв в Google Maps и не нашёл нас там, был очень удивлён», – говорит предприниматель Аида Микаелян.
Обычные горожане сталкиваются с проблемами ежедневно.
«Курьеры звонят по пять раз, и мы постоянно объясняем по телефону, где находится улица. Иногда и это не помогает. Когда я заказывала товар из Veli.store, пришлось поехать на такси к Дому культуры, где меня ждал курьер с посылкой», – рассказывает жительница Ахалкалаки Анаида Айрапетян.
Недавно мы также оказались в сложной ситуации. Посылку из Великобритании по ошибке отправили в Гори. После разъяснения ситуации её доставили в Ахалцихе, а затем отправили в Ахалкалаки, но уже другой компанией.
Посылку должны были привезти на дом, однако курьер не смог найти адрес. Незнание улиц и сложная коммуникация из-за языкового барьера превратили получение посылки в многочасовое испытание.
GIS, 3D-карты, многочисленные приложения – всё это давно создано и продолжает совершенствоваться. Сложностей в разработке сейчас практически нет: большинство систем бесплатны или у них копеечная стоимость. Почему же тогда по зоне Ахалкалаки до сих пор нет полноценных, точных карт? Этот вопрос мы задали специалисту в области интернет-технологий Константину Сталински.
«В первую очередь повинны сами граждане: когда у них была возможность легко вносить правки, они этого не делали, а в Google тогда действовала более мягкая политика верификации. Вторая причина – вялость публичного реестра. Именно он был обязан предоставлять данные Google и другим аналогичным сервисам. У реестра даже есть департамент, чьи сотрудники приезжают в регион, снимают с дронов, делают замеры, наносят новые слои, фиксируют названия. Но, к сожалению, официальный Тбилиси не считает это приоритетом», – объясняет Константин Сталински.
Он объясняет, что сами разработчики программного обеспечения никак не обязаны ездить по улицам и наносить новые локации, это должно быть заботой целого эшелона заинтересованных людей – от местных властей и самоуправления до локальных гидов. Наш собеседник решает задачу «невидимых» улиц и дорог собственными стараниями:
«Во время путешествий зачастую я сам делаю замеры, фотографирую и вношу данные как Local Guide высокого уровня. И в этих стараниях, к счастью, я не один. Добавляю новые улицы, дороги, присваиваю им качество – грунтовая, асфальтированная, трудно преодолимая…».
Сам Константин не раз сталкивался с трудностями навигации в регионе.
«Да, я постоянно сталкиваюсь с трудностями каждый раз, когда я путешествую по Самцхе-Джавахети. Помню, много лет назад я приезжал в Ахалкалаки со стороны Паравани из Абули, на карте дороги не было, пришлось ехать по полям, возможно, даже через частные земли. Таких примеров много, и они будут встречаться до тех пор, пока все дороги не будут корректно нанесены на карты».
Несмотря на все сложности, Константин Сталински положительно оценивает перспективу того, что в ближайшие годы навигация в регионе станет точнее.
«Спутники становятся всё более совершенными и «умными», а дроны с лазерными системами и ИИ стали намного точнее, и их сервис ежегодно дешевеет. В ближайшие годы мы сможем наносить данные на карты намного быстрее и качественнее».
Отсутствие Ахалкалаки на цифровой карте – это не только неудобство, но и вопрос имиджа. В современном мире присутствие на таких платформах, как Google, означает открытость, доступность и равные права на использование технологий. Пока Google молчит и не даёт возможности вносить изменения, горожанам остаётся мириться с неудобствами. Но очевидно, что проблему нужно решать системно, и внимание к ней должны привлечь как жители, так и власти, и общественные организации.
Тамара Паракесикян
