Для газоснабжения ж/д станции Ахалкалаки потребуется строительство нового газопровода

---

Для газоснабжения железнодорожной станции Ахалкалаки на участке Карс–Ахалкалаки потребуется строительство газопровода длиной 15 километров — об этом говорится в письме компании «Железная дорога Марабда-Карцахи», направленном в Национальное агентство государственных закупок.

Компания просит разрешение на закупку в размере 1,3 миллиона лари, чтобы самостоятельно профинансировать строительство трубопровода. Как отмечается в письме, поставщик газа — компания SGGC — не располагает финансовыми ресурсами для реализации проекта. При этом потребность железнодорожной станции в газе составляет 1270 м³ в час, тогда как существующие сети способны обеспечить лишь 50–60 м³.

Железнодорожная магистраль Баку–Тбилиси–Карс была официально открыта 30 октября 2017 года. В рамках проекта было построено 98 км новой железной дороги между Карсом и Ахалкалаки, из которых 30 км — на территории Грузии. Также реконструирован участок Ахалкалаки–Тбилиси (183 км). Общая протяжённость магистрали — 827 км.

Несмотря на торжественное открытие, с 2017 года железная дорога работает только в тестовом режиме. Два года назад президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что в расширение грузинской части BTK будет инвестировано более 100 млн долларов. Строительные работы должны были завершиться за полтора года.

Строительство грузинского участка финансировалось из азербайджанского кредита на сумму $775 млн. Строительство осуществлялось азербайджанскими подрядчиками.