О причинах, по которым желающие получить водительские права не могут пройти практический экзамен в городе, в программе «Твое время» радио «Палитра» рассказал директор Фонда «Партнерство за безопасность дорожного движения» Ираклий Изория.
По его словам, первая и главная причина неудач – это неготовность людей и отсутствие соответствующих знаний. Как он отметил, из-за нехватки средств многие абитуриенты просто не готовы к этому экзамену вообще.
«Многие готовятся к практическому экзамену на получение водительских прав только на закрытом полигоне и стараются сдать его, даже не ездя по городу. Вторая часть практического теста, как мы знаем, проходит в городе и подготовка к нему, наряду с теоретическими тестами и занятиями в помещении, требует дополнительных затрат. Одно занятие стоит около 30, 45 или 50 лари и длится 30-40 минут.
Сколько уроков понадобится, чтобы научиться водить машину в городе, индивидуально. Кому-то может понадобиться 2 или 5 уроков, кому-то 10, и здесь, конечно, нужно учитывать затраты. “Многие люди не имеют денег, необходимых для надлежащей подготовки”, – сказал Ираклий Изория.
Он также обратил внимание на проблемы на дорогах городов, а также отметил, что редки, но бывают случаи, когда неопытному водителю действительно не удается избежать нарушения правил.
«Конечно, сдать экзамен в городе гораздо сложнее, чем на поле. В реальных условиях часто бывает так, что на вашем пути оказывается пешеход или другой транспорт, и человек, не привыкший ездить в городе, не может отреагировать соответствующим образом.
Быстрое торможение также является одной из причин списания очков. Бытует мнение, что людей заставляют сдавать городской экзамен, но когда мы беседовали с горожанами, провалившими экзамен, часто выяснялось, что они не прошли обучение в городе. Есть много ситуаций, к которым человек должен быть готов.
Однако здесь необходимо сказать, что в городах есть определенные места, где невозможно не нарушать правила дорожного движения. Люди иногда говорят, что если бы нас водили в такие места, мы бы обязательно нарушили правила. Например, это относится к месту, где конкретный знак может стоять сегодня, а завтра уже не стоять. Мы не можем отрицать существование таких мест.
Для начинающего водителя на дороге также возникает проблема с передвижением мопедов, которые, по сути, передвигаются по всем свободным местам.”Я лично видел, как мопед пересек дорогу тестовому автомобилю с автобусной полосы, и мы избежали аварии на очень небольшом расстоянии”, – рассказал Ираклий Изория.
Как он пояснил, статистика Службы МВД о том, что только 50% людей, сдавших экзамен на водительские права, способны получить право на управление транспортным средством, является негативной, поскольку свидетельствует об отсутствии соответствующих знаний.