Как уже сообщал EastFruit, в Тбилиси (Грузия) будет построен сухой порт, первую очередь которого планируется завершить осенью этого года. Меморандум по поводу строительства был подписан в Объединенных Арабских Эмиратах в апреле 2024 года.

Как стало известно во время прошедшей на днях презентации проекта «Сухой порт Тбилиси», в настоящее время уже завершено строительство офиса и ряда других зданий, включая склады.

Во время мероприятия первый вице-премьер-министр, министр экономики и устойчивого развития Грузии Леван Давиташвили рассказал о перспективах и важности экономического сотрудничества между Грузией и ОАЭ и реализации масштабных совместных проектов. Леван Давиташвили особо подчеркнул важность развития транспортно-логистического маршрута «Средний коридор».

«Экономическое сотрудничество с ОАЭ является для нас приоритетом. Грузия является одной из первых стран, подписавших соглашение о всеобъемлющем экономическом сотрудничестве с ОАЭ, и это важная основа, которая будет способствовать дальнейшему укреплению наших экономических связей в будущем. Для нас одним из приоритетных направлений экономики является сфера транспорта и логистики, где мы очень активно действуем в последние годы. Всего за несколько месяцев этого года у нас наблюдался 10-процентный рост грузоперевозок, в наших портах уже обработано около 0,5 миллиона контейнеров», — сказал Леван Давиташвили.

По информации “Business Грузия”, «Сухой порт Тбилиси» представляет собой современный интермодальный логистический центр – продолжение портов Батуми и Поти, обслуживающее их, соединяющее порты и логистические объекты. Он начнет функционировать в конце этого года и соединит производственные центры Западной Азии с потребительскими рынками Восточной Европы посредством «Среднего коридора» — используя сеть морских и «сухих портов» Грузии, Турции, Азербайджана, Армения и Казахстан.

«Сухой порт» расположен в 6 км от аэропорта Тбилиси, на площади 283 000 кв.м. Там планируется разместить складские помещения класса А (9 800 м2) и В (2 500 м2). Годовая мощность объекта — до 200 000 TEU. На данном этапе уже завершена отделка территории «Сухого порта» и строительство офиса, а также строительство склада класса «В», здания механизации и железной дороги.