Компания «Терминал 1» возражает против строительства искусственного острова в Батуми, заявляя, что это представляет опасность для судоходства. В целях предотвращения «непоправимых» последствий, компания обращается ко всем соответствующим органам власти с просьбой остановить строительство. В компании подчеркивают, что хаотичная застройка надвигается на территорию «Терминал 1».
Расстояние между пирсом, используемым «Терминалом 1» и искусственным островом составляет около 130 метров. «Терминал 1» является производственным объектом специального назначения и деятельность терминала связана с повышенными рисками, и каждое действие регламентируется правилами и инструкциями порта. Безопасность деятельности «Терминал 1» является частью плана национальной безопасности.
Компания считает недопустимым рассматривать проект «Остров Амбассадор Батуми» в текущих параметрах, указывая на абсурдность создания туристической зоны в районе швартования судов и перегрузки нефтяных танкеров. Территория острова охватывает зону входа, маневрирования и стоянки будущих морских нефтяных танкеров у причала «Терминала 1».
Со стороны острова интенсивно и хаотично выбрасывают инертные материалы в сторону причала «Терминала 1» и пути захода судов. В 2022 году была выдана рекомендация относительно безопасного расстояния от границ терминала, которую сейчас нарушают.
В письме в Национальному агентству по охране окружающей среды «Терминал 1» заявляет, что предоставленная информация о «воздействии на окружающую среду» искусственного острова не соответствует действительности. Компания не имеет обоюдного соглашения с «Островом Амбассадор Батуми» и не вносила изменений в собственный запланированный проект.
Ведущая портовая проектная компания «Анкор Инжиниринг» ранее разработала технический паспорт «Терминала 1», включая маршрут захода, маневрирования и швартовки морских судов, где регламент обязывает администрацию «Терминал 1» выполнять указания лоцмана порта.
«Терминал 1» также обвиняет «Остров Амбассадор Батуми» в предоставлении ложной информации административному органу, что многократно увеличивает риски безопасности акватории батумского порта.
31 июля 2024 года «Терминал 1» направил письма в Министерство экономики Грузии, Министерство охраны окружающей среды и сельского хозяйства, а также в Агентство морского транспорта. В письмах упоминается, что строительство комплекса «Остров Амбассадор Батуми» приведет к трудностям при создании территории и подходе к акватории причала, а также увеличит риски безопасности.
Национальное агентство по охране окружающей среды приостановило обсуждение вопроса о выдаче экологического решения по обустройству острова. Однако строительство искусственного полуострова продолжается.