2025 թվականի հունվարից մինչև նոյեմբեր Վրաստանը սահմանել է ուղևորատար ավտոմեքենաների վերարտահանման նոր ռեկորդ՝ արտերկիր ուղարկելով 103 000 մեքենա՝ 2.6 միլիարդ դոլար արժողությամբ: Նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ վերարտահանումից ստացված եկամուտներն աճել են 18%-ով կամ 403 միլիոն դոլարով: Ազգային վիճակագրական ծառայության («Սաքստատ») տվյալները մեջբերում է bm.ge գործակալությունը:

Ղրղզստանը մնում է խոշորագույն շուկան, բայց մեքենաների մեծ մասը գնում է Ռուսաստան:

Ղրղզստանը կրկին դարձել է վերարտահանման հիմնական ուղղությունը՝ 38,900 մեքենա՝ 1.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ: Այս ուղղություն առաքումներն աճել են 23%-ով:

Ավելին, ըստ Ղրղզստանի վիճակագրական ծառայության, Վրաստանից եկող մեքենաների միայն 2%-ն է մնում երկրում: Մնացածը, ենթադրաբար, վաճառվում է ճանապարհին, հիմնականում Ռուսաստանում, որը պատժամիջոցների պատճառով չի կարողանում մեքենաներն անմիջապես գնել Եվրոպայից և ԱՄՆ-ից:

Ռուսաստանի «Ավտոստատ» վերլուծական գործակալության տվյալներով՝ հունվարից նոյեմբեր Վրաստանից Ռուսաստան է ներմուծվել 34,600 օգտագործված թեթև մարդատար մեքենա, ինչը գրեթե եռապատիկ աճ է (+218%)՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Միևնույն ժամանակ, «Սաքստատ»-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ հունվարից հոկտեմբեր Վրաստանից Ռուսաստան է արտահանվել ընդամենը ութ մեքենա՝ 139 300 դոլար արժողությամբ:

Վրաստանից օգտագործված մեքենաների վերաարտահանման առումով Ղազախստանը երկրորդ տեղում է՝ 735 միլիոն դոլարով (41 500 մեքենա), ինչը 6% աճ է:

Երրորդ տեղում է Ադրբեջանը՝ ներմուծելով 197 միլիոն դոլարի արժողությամբ մեքենաներ, չնայած գրանցել է 28% անկում:

Ամենաարագ աճող ուղղությունների շարքում են՝

• Թուրքմենստան՝ 2590% աճ, 29 միլիոն դոլար

• Տաջիկստան՝ 591% աճ, 152 միլիոն դոլար

• Ուզբեկստան՝ 527% աճ, 72 միլիոն դոլար

Մեկ վերաարտահանված մեքենայի միջին գինը կազմել է 25 200 ԱՄՆ դոլար։

Մեքենաների ներմուծումը նույնպես ռեկորդային է։

Վերջին 11 ամիսների ընթացքում Վրաստանը ներմուծել է 212 000 մեքենա՝ 3.5 միլիարդ դոլար արժողությամբ։ Դրանցից երկու երրորդը (2.6 միլիարդ դոլար արժողությամբ) վերաարտահանվել է։

Այսպիսով, ներքին շուկայում մնում է մոտ 108 000 մեքենա՝ 918 միլիոն դոլար արժողությամբ։ Յուրաքանչյուրի միջին գինը մոտավորապես 8 500 դոլար է։

Սա նշանակում է, որ վրացի գնորդները, միջին հաշվով, մեքենաները գնում են երեք անգամ ավելի էժան՝ այն մեքենաներից, որոնք երկիրը վերաարտահանում է։

Աղբյուրը՝ Newsgeorgia