Վրաստանի ավտոմոբիլային ներմուծողների ասոցիացիան հրավիրվել է Չինաստանում կայանալիք հնացած մեքենաների ցուցահանդեսին։ Այս մասին BusinessPressNews-ին ասել է Ասոցիացիայի ղեկավար Ալեքսի Նոնիաձեն։
Նա հաղորդել է, որ չինական ավտոարտադրողների և դիլերների հետ հանդիպումների երրորդ փուլը տեղի կունենա Չինաստանում, որտեղ պատասխան կտրվի որոշ հարցերի։ Մասնավորապես, ինչպես Նոնիաձեն է ասում, եթե ԱՄՆ սակագնային քաղաքականությունն ազդի նաև Վրաստանի վրա, Չինաստանը կարող է դիտարկվել որպես ամերիկյան շուկայի այլընտրանք։ Սակայն, «Ավտոմեքենաների ներմուծողների ասոցիացիայի» ղեկավարը նշում է, որ այս դեպքում երկրի հաբ լինելու գործառույթը կասկածի տակ է դրվում։ Համապատասխանաբար, հանդիպումների երրորդ փուլի ընթացքում չինական կողմի հետ քննարկումները կկենտրոնանան նմանատիպ հարցերի վրա, օրինակ՝ թե ինչ բացառիկ պայմաններ է այն առաջարկելու երկրին։
«Նորությունն այն է, որ մենք հրավեր ենք ստացել Չինաստանից։ Նրանք մեզ խնդրում են գալ և այցելել հնացած մեքենաների ցուցահանդես-վաճառքը։ Դա տեղի կունենա մայիսի վերջին՝ 27-ից 28-ը։ Մենք պլանավորում ենք գնալ։ Դրանով ուզում եմ ասել, որ չինացիների հետաքրքրությունը չի մարել, ընդհակառակը, նրանք փնտրում են մեզ հետ շփումներ։
Մեդալի հակառակ կողմը այն է, ինչ մենք լսել ենք Միացյալ Նահանգներից։ Եթե նրանց որոշումը [սակագնային քաղաքականությունը] ազդի մեզ վրա (մենք դեռ հետևում ենք դրան), ապա ամերիկյան շուկայի այլընտրանքներից մեկը Չինաստանն է։ Եթե ես ձեզ ասեի, որ ամեն ինչ հաստատ է, և մենք այստեղ հաստատվել ենք, դա ճիշտ չէր լինի։ Ամեն դեպքում, նրանք փորձում են գրավել շուկան։ Սակայն, ինչպես արդեն ասացի, չինական մեքենաների ներմուծման դեպքում առաջանում է հաբի ֆունկցիայի առկայության/բացակայության հարցը։ Մենք մտահոգված ենք սրա համար, քանի որ այստեղ շատ մարդիկ են աշխատում, քանի որ մենք հանդես ենք գալիս որպես կենտրոն։ Հակառակ դեպքում մենք կկորցնենք մեր աշխատանքը։ Հետևաբար, շատ հարցերի շուրջ պետք է համաձայնեցվի։ Երբ նրանք եկան այստեղ, մենք նրանց բացատրեցինք, որ չենք ուզում լինել միայն չինական մեքենաների հիմնական շուկան։
Հուսով ենք, որ մեր այցելության ընթացքում կստանանք այս հարցերի պատասխանները։ Տեսնենք՝ նրանց կյանքի հանդեպ տեսլականը կիրականանա՞։ Եթե նրանք հետաքրքրված են միայն Վրաստանի ներքին շուկայով և չեն անցնում դրանից այն կողմ, ապա ստացվում է, որ մեր շահերը հաշվի չեն առնվի։ Ինչ վերաբերում է գնին, մենք դրա մասին խոսել ենք նաև նախորդ այցի ժամանակ, որ գուցե այն Վրաստանում ներմուծվի բացառիկ գնով, և այդ գնով այն կարող է ներմուծվել այլ շրջաններ։ Մենք կխոսենք, տեսնենք, թե ինչ կառաջարկեն մեզ հանդիպումների երրորդ փուլում», — ասաց Ալեքսի Նոնիաձեն։
Հիշեցնենք, որ Չինաստանը Վրաստան մեքենաներ ներմուծող չորս խոշորագույն երկրներից մեկն է։ Մասնավորապես, Վրաստանի ազգային վիճակագրության ծառայության տվյալներով՝ 2025 թվականի առաջին երեք ամիսներին երկիր է ներմուծվել 35,796 տրանսպորտային միջոց (ավելի քան 622.2 միլիոն դոլար արժողությամբ): Դրանցից 858 միավորը (8.76 միլիոն ԱՄՆ դոլար արժողությամբ) ներմուծվել է Չինաստանից: Չնայած երկրի մասնաբաժինը ընդհանուր ներմուծման մեջ կազմում է ընդամենը 2.4%, ուշագրավ է, որ չինական ավտոմեքենաների ներմուծումն ամսից ամիս աճում է։
